Los precios de la gasolina se muestran en una bomba del QT en Germann Road y Arizona Avenue en Chandler el martes 15 de marzo de 2022. (Foto por Hope O’Brien/Cronkite Noticias)
Una bomba de gasolina fuera de servicio permanece inactiva en el QT en Germann Road y Arizona Avenue en Chandler el martes 15 de marzo de 2022. “Es probable que los altos precios se mantengan no por días o semanas, como lo hicieron en 2008, sino meses”, dicen los analistas de GasBuddy. (Foto por Hope O’Brien/Cronkite Noticias)
Los precios del combustible se muestran en el QT en Germann Road y Arizona Avenue en Chandler el martes 15 de marzo de 2022. California, Arizona y otros estados del oeste tienen los precios más altos en comparación con el promedio nacional de $4.33 por galón. (Foto por Hope O’Brien/Cronkite Noticias)
PHOENIX – El dramático aumento en los precios del combustible en todo el país ha llevado a las empresas de transporte compartido a agregar recargos y ha empujado a los viajeros a buscar métodos de transporte más rentables. Arizona se encuentra entre los 10 mercados más caros para la gasolina, con un promedio de $4,62 por galón, según datos de la Asociación Americana de Automóviles (AAA por su sigla en inglés).
El portavoz de AAA, John Treanor, dijo que los precios del combustible están determinados por el precio del crudo por barril, que se disparó después de que Estados Unidos y los países europeos sancionara las exportaciones de petróleo de Rusia, uno de los mayores productores del mundo.
“Eso hizo que los precios del petróleo alcanzaron un máximo de alrededor de $123 por barril la semana pasada; esos fueron precios récord”, dijo Treanor. “… El petróleo representa aproximadamente el 50% de lo que usted paga en la bomba”.
Los precios de la gasolina y el diésel han ido en aumento desde el año pasado a medida que disminuyeron las restricciones por la pandemia y la economía se recuperó, según la Administración de Información de Energía de EE. UU. Pero el dolor en la bomba ha sido agudo desde que Rusia invadió Ucrania el 24 de febrero.
AAA no puede predecir cómo se verán los precios de la gasolina en el futuro cercano, dijo Treanor, pero cuando los precios del petróleo suben o bajan, los cambios no se sienten en la bomba hasta dentro de unas semanas.
Un comunicado de GasBuddy este mes informó que el precio promedio nacional de la gasolina rompió el récord establecido en 2008 en $4.103. El récord se eclipsó el 7 de marzo.
“Es una situación grave y no mejorará en el corto plazo”, dijo Patrick De Haan, jefe de análisis de petróleo de GasBuddy, en el comunicado. “Es probable que los altos precios se mantengan no por días o semanas, como sucedió en 2008, sino por meses. GasBuddy ahora espera que el promedio nacional anual aumente a su nivel más alto jamás registrado”.
Los precios de la gasolina en Arizona se disparan
El tablero de precios de la gasolina de AAA muestra que California, Arizona y otros estados del oeste tienen los precios más altos en comparación con el promedio nacional de $4.33 por galón, con aumentos de precios semanales de 48 centavos por galón.
A partir del miércoles, los precios de la gasolina en Arizona por galón promediaron $4.62 para regular, $5.15 para premium y $5.14 para diesel.
California tiene el precio promedio más alto del país, con $5.77 por regular, $6.10 por premium y $6.27 por diesel.
“Los (precios de la gasolina) de la costa oeste son más altos y eso se debe a la ubicación de las refinerías”, dijo Treanor, refiriéndose a la producción nacional de petróleo. “Simplemente, hay más refinerías de petróleo en la costa este que en la costa oeste, lo que significa que hay más suministro en la costa este que en la costa oeste. … Cuanto más te alejes de eso, más caro será llevar petróleo a tu estado”.
A pesar de los aumentos en los precios de la gasolina, Treanor dijo que los estadounidenses todavía viajan durante las vacaciones escolares de primavera. Los datos de AAA dicen que el 52 % de los estadounidenses tiene planes de vacaciones este verano, y el 42 % dice que no planea cambiar los planes de viaje, independientemente de los precios de la gasolina.
Pero Treanor dijo que las tarifas aéreas pueden aumentar, y los servicios de transporte privados también experimentarán algunos aumentos de precios.
Robert W. Mann Jr. es consultor de aviación y director de RW Mann & Company Inc. y le dijo al Washington Post que un aumento del 10 % en los precios del combustible de las aerolíneas aumentará los costos generales en un 3 %, lo que podría hacer que las aerolíneas aumenten las tarifas o agregar otros cargos.
Los viajes de Lyft ya tienen un recargo de 55 centavos por cada viaje que irá directamente a los conductores para compensar los costos de combustible, según un comunicado de la compañía. Lyft dijo que los conductores de vehículos eléctricos también recibirán el recargo.
“Los recientes aumentos en el precio de la gasolina están encareciendo todo tipo de transporte”, dijo el comunicado. “Continuaremos monitoreando los precios de la gasolina, escuchando cómo se ven afectados los conductores y encontrando formas de apoyarlos a medida que las cosas evolucionen”.
Uber también agregó un recargo de 45 o 55 centavos a cada viaje, según la ubicación, y los pedidos de UberEats incluirán un recargo de 35 o 45 centavos, según la compañía.
“Sabemos que los precios han estado subiendo en toda la economía, por lo que hemos hecho todo lo posible para ayudar a los conductores y transportistas sin imponer demasiada carga adicional a los consumidores”, dijo Uber. “En las próximas semanas, planeamos escuchar atentamente los comentarios de los consumidores, transportistas y conductores. También continuaremos rastreando los movimientos del precio del gas para determinar si necesitamos hacer cambios adicionales”.
Una máquina de tarifas muestra los precios del transporte público en un sistema de parqueo de Valley Metro en Chandler el martes 15 de marzo de 2022. Las autoridades de tránsito esperan que aumente el número de pasajeros junto con los precios del combustible. (Foto por Hope O’Brien/Cronkite Noticias)
Más personas que utilizan el transporte público
Cuando los precios del combustible experimentan aumentos rápidos, la cantidad de pasajeros del transporte público tiende a aumentar a medida que más personas buscan evitar pagar más en la bomba.
Diane Bohonko, que trabaja para Phoenix, ha estado tomando un autobús de cercanías de Valley Metro desde Chandler durante cinco años.
“Creo que hay más gente en el autobús porque los precios de la gasolina están subiendo. Antes teníamos de 8 a 10 personas (viaje), y ahora son de 10 a 20 todos los días”, dijo Bohonko, y agregó que preferiría el autobús en lugar de un vehículo privado, independientemente del precio del combustible.
Brittany Hoffman, especialista en información pública de Valley Metro, dijo que la agencia aún no tiene datos que muestran un crecimiento reciente en el número de pasajeros. Pero las cifras han aumentado en los últimos seis meses debido a la flexibilización de las restricciones por el COVID-19 y las tasas de infección más bajas.
“En casos anteriores, cuando hemos visto un gran aumento en los precios de la gasolina, hemos visto un aumento en el número de pasajeros”, dijo Hoffman. “Obviamente, cuando estás pagando $4 más en la bomba cuando podrías comprar un pase de autobús o tren ligero por $4 al día, hay que tomar algunas decisiones”.
El Departamento de Tránsito Público de Phoenix obtiene la gasolina diesel para los autobuses y camiones de la ciudad de un parque de tanques que extrae el combustible directamente de una tubería de combustible. Por eso la fluctuación del precio es muy diferente de lo que ven los consumidores en la bomba.
Aunque el departamento “no es inmune al aumento de los precios de la gasolina y la energía que están afectando a muchas industrias en este momento, nuestro presupuesto puede manejarlo en este momento”, dijo la oficial de información pública Brenda Yáñez en un comunicado.
“Definitivamente, estamos vigilando de cerca las cosas”.
Yáñez también dijo que no hay planes para subir las tarifas.
“Los cambios de tarifas son una decisión regional y pasan por un proceso extenso”, dijo. “Las tarifas no han cambiado en el Valle desde 2013”.
Este reportaje fue escrito y redactado originalmente en inglés por Cronkite News.
